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库存车甩边缘车狂降主流车小降车价还要坐滑梯

上周,车市上降价声还是此起彼伏:上海大众途安最高降2.8万、03款POLO降2.6万,宝来1.8T降2万,雅阁癫痫病治疗要注意哪些降1.3万,福美来降7000……12月厂家、经销商都要做最后冲刺,降价还是车市主题,但降幅会远小于去年。

近期车价乱作一团

 

谈起近期的车市,中联市场的杨阳有点无奈:“最近的车市不知怎么了,快变成滚刀肉了,不管你怎么降价,怎么推新车,可销量就是刺激不上去。”他说中联市场11月份的前两周新车销售比10月份锐减了有三四成,连一直排在前两位的捷达销售也不佳。那些近期上市的新车,表现也相当的平淡,雨燕、乐骋、景程、赛拉图等,在经销商那里都有2000到6000元不等的优惠。 

新车没能拉动销量,就是那些主流车型,销售量也在急剧下滑。上周,车坛的常青树广州本田雅阁也受不了丰田锐志的打压,最高降价1.3万元,一直紧俏的两厢飞度也悄悄降价了7000元。

上周降价动静大的,不是库存车,就是边缘车型。比如降价2.6万的POLO是2003年出厂的车型,库存已快两年,降价2万的宝来也是04款。降价2.8万的途安是一款MPV。 

经销商快扛不住了

杨阳说,快到年癫痫病的危害底了,压力最大的是经销商。他说他们市场每个经销商手里都还压着不少车,占压了大量的流动资金,都想赶在年前销出去好赢得厂家返点奖励,因此在销售不好的时候经销商最有可能通过降价来拼销量。这时候厂家的价格约束和自己的生存比起来,还是后者是更要紧的。所以他说在12月份还会有大量的车型降价,特别是竞争最激烈的中档车和中高档车市场,肯定还会有大批车型进行癫痫病要怎么治价格调整。 

他说,现在的经销商真有点扛不住了,有一个经销商由于今年投资近千万建了一个新4S店,一时资金周转困难,不得已只好卖掉了自己的一处房产。虽然这只是个别例子,但是经销商的日子不好过的确是事实,今年中联市场癫痫病吃会么药能控制得好已有好几家经销商因经营困难而退市。

一汽大众

降价压力最大

那么在12月份,哪些厂家最有可能进行价格调整呢?一位对车市非常熟悉的业内人士认为,一汽大众、上海通用和一汽丰田等主流厂家都有可能,而其中以一汽大众的降价压力最大。 

据他分析,上海大众从8月份的“飓风行动”到现在,短短三个月内已降价三次,马上还要推出帕萨特领驭,因此尽管销售任务难以完成,今年也不大可能再次降价。上海通用虽然可能会取得销售冠军,但它的销售量主要集中在凯越、新赛欧、君威和GL8,而其他车型的表现都很一般,而且由于新款君威即将要在明年上市,老款也面临清理库存的问题,因此它进行价格调整的可能性较大。而一汽大众前三季度的销售量只有去年全年的一半,目前存在数万辆的库存压力,而且每个月的库存还在增加,短期内又没有什么新车出炉,捷达、宝来等主力车型的销售也在节节下滑,所以降价已成为一汽大众的唯一出路。


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