陕西“智造”助力国家超级工程港珠澳大桥-沥青摊铺机-中大机械

2017年11月13日，陕西卫视在晚18：30、陕西电视台1套在晚19：30对陕西智造的可动态调节铺装宽度的抗离析铺装设备助力国家超级工程港珠澳大桥进行了为时二分多钟的播报。

【陕西智造助力国家超级工程港珠澳大桥】

这是继珠海电视台、广东卫视、上海东方卫视、CCTV新闻联播与朝闻天下、CCTV中文国际报道：港珠澳大桥岛隧工程创新使用我国独立知识产权的动态变换铺装宽度的一体式铺装机新闻之后，陕西电视台对陕西中大机械集团创新科研成果的深度报道。

记者：这里是港珠澳跨海大桥海底隧道的路面铺装施工现场，我身后的这台大型路面摊铺机它的名字叫做变形金刚式超大型路面铺装机，它的摊铺宽度最窄12米，最宽可以达到20米。在作业过程中，它可以根据路面的宽窄变化在12米到20米的宽度之间，进行自由的动态式调节，而这台变形金刚式超大型路面摊铺机正是由我们陕西的中大机械集团自主研发设计生产的。

中大机械集团总经理綦开隆：改变了过去并机摊铺的传统施工工艺，可以一台机器代替两台机器一次摊铺，大大提高了路面的质量，提高了结构强度。

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港珠澳大桥岛隧工程沥青路面铺装工程项目经理张锋：从现在完成的隧道铺装的装面情况来看，均匀度、平整度、相较于传统的双机连铺的设备有较大的改善和提高。

长安大学工程机械学院教授姚怀新：世界上的摊铺机都没有很好的解决这个问题，我们实现的方法就是把原来开放式的料槽进行了半封闭，把原来的低料位进行了提升，满埋螺旋，强制二次挤压搅拌。我们现在这一套设计的理念和设计的方案，在世界上是独一无二的。

省交通运输厅科技处处长伍石生：每年省交通运输厅拨专项经费1300万，用于支持科技创新，每年出来的成果大概40项左右，本身这些科研项目就来源于实践，最后推广应用到实践，转化效果比较好，提高了交通贡献率。

（本文来自工程部平台）