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油价上涨后上海出租车油改气猛增13倍

记者昨日从上海最大的LPG供应商处获悉,上月23日本市迎来今年的第三度上调成品油零售价之后,沪上的出租车司机纷纷将燃料装置改成了车用液化气(LPG)。也正是由于LPG消费量的不断上升,市场环境趋好,该公司还在准备引入合作伙伴,加大在沪的建气站规模。

 

上海九环汽车液化气公司办公室人士昨天告诉记者,近两周来,很多出租车司机都到该公司旗下的修理厂,要求把汽油装置改为LPG装置,“油改气”车辆从以前的每天不到哈尔滨市哪家医院治癫痫病能治好3辆,骤升到目前的平均每天40多辆。此外,九环还不断接到司机的咨询电话。修理厂人士指出,一般设施没有很大损耗的“油改气”项目需花上300元的修理费北京治疗癫痫病专科医院哪家好,司机基本能够承受。

记者昨天在延安中路江苏路的加气站发现,前来加气的出租车、助动车络绎不绝。据该加油站陈站长说,近期有约5%的加气增量来自“油改气”出租车。一位正在加气的出租车司机也给记者算了笔账,目前LPG和90号汽油的价格差为1.23元/升,烧90号汽油的出租车每天耗油约38升~40升,LPG车日耗气45升。因此在“油改气”后,出租车最多时一天可省30多元,至少也能省20元,一个月下来可省300多元。

九环公司人士昨天告诉记者,近期国际油价不断攀升,而LPG价格没有“水涨船高”。8月国际液化气价为401.8美元/吨,仅比上月提高了3美元/吨;因此,目前国内的LPG零售价仍保持在2.7元/升的水平。相比之下,今年国内成品油价格已三度上涨,其中90号汽油从年初的3.73元/升涨至目前的3.93元/升。

“尽管零售价很久没变,但在国际批天水癫痫病都去哪治发价和国内零售价之间,我们还能挤出300~500元的毛利差价,所以今年九环旗下的大部分加气站都能扭亏为盈,实现一定的利润。”该公司人士还向记者透露,由于上海的LPG市场渐渐转暖,该公司正在寻觅有资金实力的合作伙伴,准备通过收购加气站的方式扩大九环公司在沪的LPG零售网络。

然而值得注意的是,上海有4万余辆出租车可通过设备改装实现“油改气”,占到出租车总数的95%;但目前真正使用LPG的出租车数量仅1万辆左松原市哪儿可以治疗癫痫病右。“如果我们仅靠社会资本扩大加气站规模,而没有政府对市场的鼓励扶持,LPG消费量始终跟不上,公司很可能再度陷入亏损的境地。”九环人士不无担心地对记者说。


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